公路工程师职称论文

   对于项目管理的定义，在国际上普遍被接受的为“项目管理是一种系统管理方法，其以项目作为对象，以实现综合协调和优化项目目标、并最终达到动态地对项目的全过程进行管理为目的。”项目管理一般需要建立一个专门的临时性柔性组织，实施高效率地项目计划、组织、指导和控制[10-14]。高速公路工程是大型的工程，其具有众多特点，例如：工程量大、技术复杂、施工周期长和投资大等。项目及其参与方在地域上分散等特点，工程项目涉及多个部门和多方当事人，指挥系统复杂，需要有大量的数据、文字、图表等业务信息进行传递和发布。实现管理信息化以高速公路项目管理为核心，以工程项目管理数据库为基础，以系统工程理论作支撑，建立一个现代、务实、高效、安全的项目管理信息系统，完成高速公路的信息采集、整理、传输、统计、汇总分析以及日常业务相关的文档管理、信息查询等工作，为各级指挥部、驻地监理、施工单位等各参与单位提供全面的信息化管理平台，以全面提高管理效率和力度，确保高速公路工程管理高效、经济、顺利的实施。

   随着 Internet 技术的兴起和 Web 技术的日益发展成熟，浏览器/服务器（Browser/Server，B/S）架构模式也随之得到了发展并日益成熟。B/S 模式是对C/S 模式的一种改进模式。在 B/S 模式下，系统的极少部分事务逻辑在浏览器实现，系统数据库和 Web 服务均存储于远程服务器端，主要业务逻辑在服务器端实现。通过这种方式实现的三层结构，既使客户端的负荷得到降低，也使系统的维护与升级成本和工作量得到相应的减少。并且，采用 B/S 体系结构，可以保证授权用户都可以通过 Internet 连接到服务器，请求服务器提供数据服务或其他 Web 服务。在 B/S 模式下可以使用众多的技术，例如：各种脚本编程语言、AJAX 技术和ActiveX 技术等，对于 C/S 模式下的客户端所需要具备的功能基本上都可以模拟实现。

   目前，国内自筹资金和吸引外资等形势多样的投资建设方式有力地带动了固定资产投资规模的持续增长，而公路建设业仍是其中主要的投资方向。同时，我国在“十一五规划”以及下一个五年规划中提出，要大力加快国家高速公路网主骨架建设；按照该计划，我国的国家高速公路网将于 2020 年基本建成，到那时将具有总里程达到十万公里之长的高速公路通车网络。高速公路工程建设管理必须建立一套科学有效的管理程序，并在管理实践中严格遵循各种规范、方法去组织建设管理。此外，还需要建立一套与之适应的标准化管理控制流程，既要支持各参与方之间便利地沟通信息，同时又能实现信息共享的综合性管理信息系统平台。以计算机技术为工具，加强各类工程资料的收集、分类、整理、分析、存储以及多角度的数据共享，为不断地总结和推广建设过程中的经验教训，不断完善高速公路建设管理体系。当前，国内外项目管理理论的日益成熟，信息管理的理论和技术也不断发展完善，这些都为高速公路工程信息管理提供了新的理论基础和技术手段。我国在对高速公路工程项目进行管理之时，将必然吸取国际先进的项目管理思想，同时辅以对先进的计算机技术的应用来完成，这是提高管理水平的必经之路。

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